자동적인 자루에 넣기 무게를 다는 가늠자 관제사, 기계를 위한 포장 관제사

자동적인 자루에 넣기 무게를 다는 가늠자 관제사, 기계를 위한 포장 관제사

제품 상세 정보:

원래 장소: 중국
브랜드 이름: Supmeter
인증: CE
모델 번호: BST106-B66 (아)

결제 및 배송 조건:

최소 주문 수량: 1PCS
가격: 89-132usd/pcs
포장 세부 사항: 1pcs/box
배달 시간: 3-10 일
지불 조건: 티 / T는, 웨스턴 유니온
공급 능력: 2000PCS/month
최고의 가격 접촉

상세 정보

전력 공급: DC24V 개략 크기: W110*H62*D150mm
패널 절개부 사이즈: W94*H47mm 작용 온도: -25C-+40C
검증 정확도: 0.03% 포장 / 충진 정확도: 0.2-0.5%
하이 라이트:

패킹 관제사

,

전기 무게를 다는 체계

제품 설명

자동적인 자루에 넣기 무게를 다는 가늠자 관제사, 기계를 위한 포장 관제사

 

곤포기를 위한 자동 배긴그 측량접시 제어기

 

주요 특징 :

  • 비율 패킹 스케일에 적합합니다. 선택적 응용 방식 : 단일 메뚜기 칭량 방식 [단일 규모 방식], 공개한 자동차 가방 릴리싱 또는 설명서 가방과 이중 호퍼 칭량 방식 [이중 눈금 방식]과 가방 칭량 방식.
  • 산업 환경에 적합한 높은 앤티-재밍 능력과 EMC 설계.
  • 48MHz 시계와 더 높은 산수적인 감 광도와 32 비트 팔 CPU.
  • 6+8 영자와 디지트를 위한 적색 LED 디지털 튜브는 전시합니다.
  • 4개 키 영어 키패드.
  • 키 음과 Menu&Shortcut 모드 작동.
  • 1/1,000,000 내부 결의안과 샘플링 주파수 400Hz와 24 비트 고정밀과 고속 A/D 변환 모듈.
  • 중량 신호가 변할 때 거기가 하중 수신장치와 빠른 응답 능력에 강한 진동이 있을 때 무게를 단 안정과 정확도를 보장하기 위한 특별한 제진 테이블 수자 여파 알고리즘.
  • 맥스. 연결양 : 4 로드셀 (350Ω).
  • 전원 연결, 오토제로 추적 뒤에 있는 오토제로 초기 보정이 미세 조절을 0에 맞춥니다, 영점 조절과 부하 눈금 측정이 이용 가능하여서 작용합니다.
  • 선택 가능 데이터 보정 기능.
  • 자동 잠금, 키-로킹, 열쇠 해제, 디지털 Setting&Calibration과 입출력 테스트는 이용 가능하여서 작용합니다.
  • 6개의 비접점 스위치 입력 [DI]와 8개의 비접점 트랜지스터 스위치 출력 [DO].
  • 섭식 조절을 위한 선택적 '높이 / 매체 / 저속도가 피딩됩니다' DOs. 선택적 저속 피딩하는 모드 : 연속적인 피딩하는 모드와 인칭 피딩하는 모드.
  • 체중 신호 출력 또는 '높이 / 매체 / 저속도가 피딩됩니다' 조절을 위한 1 선택적과 정의할 수 있는 아날로그 신호 AO[4~20mA].
  • 선택적 '강하 값 자동차 수정' 기능.
  • 선택적 '편차 경보를 위한 자동 포즈' 기능.
  • 선택적 '목표물 일괄 제어' 기능 [목표물 일괄 계산 또는 목표물 배치 중량이 완성된 채로, 포장 공정이 자동적으로 멈출 것입니다].
  • 호스트 IPC / PLC와 LED 원격디스플레이를 연결시키기 위한 2 통신 포트 [RS232&RS485].
  • 다중작업 방식으로, weighing&control 절차는 매개변수 설정과 다른 작동에 의해 중단되지 않을 것입니다.

알람 신호

신호 알람 원인 솔루션
Err1 RAM 실패. 칩 RAM을 대체하세요.

Err2.1

Err2.2

EEPROM 실패. 칩 EEPROM을 대체하세요.
Err3 거꾸로 되거나 연결되지 않아서 신호하세요. 바르게 로드셀을 연결시키세요.
Err4 ADC 실패. ADC 모듈을 대체하세요.
오브-애드 ADC 범위 위에서.

중량 신호는 A/D 변환 범위를 초과합니다.

1. 로드셀이 연결되는지 확인하세요.

2. 로드셀의 능력이 너무 작은지 확인하세요.

3. 부하 중량이 너무 크는지 확인하세요.

oL 과부담 알람.

총 중량 > (스케일 능력 + 9 × 눈금분할).

1. 로드셀이 연결되는지 확인하세요.

2. 로드셀의 능력이 너무 작은지 확인하세요.

3. 부하 중량이 너무 크는지 확인하세요.

안녕 총 중량 상한 알람. [210] '총 중량 상한을' 매개변수화하는 것을 참조하세요.
OV-PAUSE 위로 허용한도 알람동안 쉬세요. 운영하여 복구되도록 DI 버튼 '시작 / 명백한 알람을' 압박하세요.
디엔-PAUSE 낮은 허용 오차 알람동안 쉬세요.

그것은 '설명서 드리블 리-피드를' 할 수 있습니다.

운영하여 복구되도록 DI 버튼 '시작 / 명백한 알람을' 압박하세요.

바트-엔드 '일괄 계산 타겟을 위한 알람 또는 자동 정지는 끝났습니다' 또는 '배치 중량 타겟이 끝났습니다'. 조회하는 매개 변수 [208] '일괄 계산 목표물', [209] '배치 중량 목표물'과 [301] '뱃치 목표물은 제어되 '. 메시지를 깨끗이 하기 위한 화면 소거.
라스트-바트 마지막 분. 메세지는 현재 뱃치가 끝난 후에 없어질 것입니다.
오브 TR 모날 살갈퀴덩굴의 조건을 충족시키지 마세요. 총 중량이 음수 값 디스플레이, 과부담 알람 또는 동적인 변형과 주에 있을 때, '매뉴얼 살갈퀴덩굴은' 무효일 것입니다.
'자동차 살갈퀴덩굴 범위' 위에서. [131] '자동차 살갈퀴덩굴 범위를' 매개변수화하는 것을 참조하세요.
오브-나즈 '설명서 / 오토제로 제한' 위에서. [123] '설명서 / 오토제로 제한을' 매개변수화하는 것을 참조하세요.
오즈르 오토제로. [302] '오토제로 사이클 인터벌을' 매개변수화하는 것을 참조하세요.
오트르 자동차 살갈퀴덩굴. [303] '사이클 인터벌 자동차 살갈퀴덩굴을' 매개변수화하는 것을 참조하세요.
열기 예열 시간 초읽기 [min.sec].

[128] '제로 업온 전원 켬', [129] '전원 켬 영 시간'과 [130] '전원 켬 제로 한계를' 매개변수화하는 것을 참조하세요.

예열 시간 동안 대기는 뛰어넘거나, 죽도록 애니 키를 압박합니다.

오브-즈르 '전원 켬 제로가지 한계' 위에서.
Prt UNDEF 프린트 포트는 규정되지 않습니다. '통신 파라미터를' 언급하세요.

자동적인 자루에 넣기 무게를 다는 가늠자 관제사, 기계를 위한 포장 관제사 0

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감사!
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